你回程在成田机场 check-in,行李秤一压 — 超重 2 公斤,7000 円。这故事每年发生数万次。各航空公司行李规则差异很大,没先查清楚,等于买贵机票。本文整理飞日本主要航空公司的行李上限、超重费用、与省下这笔钱的技巧。
核心区别:传统航空 vs LCC
传统全服务航空(国航、东航、南航、JAL、ANA 等):机票含 23-30 公斤托运行李,规则宽松
LCC 廉航(春秋航空、乐桃 Peach、捷星 Jetstar、酷航 Scoot、亚航 AirAsia 等):机票通常不含托运,要另外加购
价差:同一条航线,LCC 的票面价可能只有全服务航司的一半,但加完托运、选座、餐食后,总价常常追平全服务航司。只看票面价买 LCC,常常踩雷。
飞日本航空公司行李规则(2026 年最新)
一、传统全服务航空(无需加购)
— 国航 / 东航 / 南航(经济舱飞日本):多为托运 2 件 × 23 公斤(部分特价票 1 件 × 23 公斤)+ 手提 5-8 公斤,以出票舱位为准 — JAL / ANA(日系):托运 23 公斤 × 2 件 + 手提 10 公斤 — 吉祥 / 海航 / 厦航:多为托运 1-2 件 × 23 公斤 + 手提 5-8 公斤 — 国泰航空(经香港转机):托运 30 公斤 + 手提 7 公斤
二、中型 / 混合型航空
— 山东航空 / 深圳航空 等:随出票舱位不同,多含 1 件 × 23 公斤托运 + 手提 5-8 公斤,买票时看清楚 — 香港快运 HK Express:托运需加购 + 手提 7 公斤
三、LCC(廉航,需加购)
— 春秋航空(国内最大 LCC):手提通常 10 公斤(部分航线 7 公斤)+ 托运需单独加购,官网提前买最划算
— 乐桃航空 Peach:手提 7 公斤(免费)+ 托运需单独加购
- 加购 20kg:约 1500-2500 円
- 加购 25kg:约 2500-3500 円
- 加购 30kg:约 3500-4500 円
— 捷星航空 Jetstar:手提 7 公斤 + 托运加购类似 Peach
— 酷航 Scoot:手提 7 公斤 + 托运加购 1500-3500 円
— 亚航 AirAsia:手提 7 公斤 + 托运加购(按航段计费)
超重费用 — 真实价格
传统航空:超重每公斤 700-1500 円(视舱等与目的地)。20 公斤超重 = 1.4-3 万円,可能比再买一张机票还贵。
LCC:超重费极贵,每公斤 1500-3000 円。LCC 超重 5 公斤 = 1-1.5 万円,常常比加购更贵的选项就买更便宜。
机场现场 vs 提前在线加购
LCC 的潜规则:提前在线加购比现场便宜 50%。如果你预计带 25 公斤,起飞前 24 小时上 LCC 官网加购 25kg 行李 + 预付,比现场排队到 check-in 才被告知「超重」便宜得多。
实战建议:你该选哪一家?
一、重度购物族(回程带超过 25kg 伴手礼):选全服务航司(国航 / 东航 / 南航 等)。虽然票价贵几百元人民币,但 2 件托运含在内,比 LCC 一件件加购划算
二、轻装旅行族(回程 15-20kg):选 LCC。春秋、乐桃 Peach、捷星 Jetstar 机票便宜 30-50%,加一件托运后总价还是便宜
三、家庭旅行:传统航空 + 多人合并行李额度更实惠
四、滑雪 / 大件行李:部分航司在滑雪季对滑雪板、高尔夫球杆有额外托运优惠,但多数航空这类大件要另付 4000-8000 円托运费,订票前先查清楚具体航司规则
手提行李规则
所有航空都规定:手提行李尺寸 55 × 40 × 23 cm 以内,重量 7-10 公斤以内(视航空)。乐桃 Peach 的尺寸是 50 × 40 × 25 cm,比标准小,要特别注意。
个人物品(背包/侧肩包)通常另计,但需要能放进前座下方或手提行李内。
省下超重费的 7 个技巧
一、回程把保暖外套穿身上,不放行李箱(羽绒外套 + 厚毛衣可省 1-1.5kg)
二、鞋子穿最重的那双(雪靴比平鞋重 600 克)
三、伴手礼选轻的:お菓子(饼干)很轻,陶瓷品/酒类很重 — 同样 5000 円预算,选饼干可省 2-3kg
四、液体类在日本买最后一晚:化妆水、清酒、酱油回国前晚买而非旅程中段
五、全服务航司「2 件×23kg」规则 — 把行李分装成 2 个各 22kg 的箱子,比 1 个 44kg 容易处理且不会超重
六、寄快递回国 — 日本邮局 EMS 寄回中国大陆,5kg 约 5000 円、10kg 约 9000 円(以邮局实时资费为准),有时比超重费便宜,还不必一路扛回家
七、check-in 前自己秤 — 酒店大堂通常有体重计,提前 check-in 前秤一次,超重 2-3 公斤的话现场拿出衣服穿身上,不要直接过秤
Pro tip
回程前一天,先把行李箱摊开分两堆:一堆「必须带回」(伴手礼、买的衣服)+ 一堆「可寄快递 or 留日本」(旧衣服、机舱娱乐用品)。然后秤两堆重量决策。最聪明的省钱策略 — 用 EMS 寄回 + 把超重 8 公斤的鞋子穿身上,可省 1.2-1.8 万円,够你日本多吃两餐拉面。下次订机票,别只看「机票价」,把「行李费」加进总价比较,真实成本才浮现。
常见问题
飞日本经济舱一定是 23kg 行李吗？
不是。23kg 是全服务国际线常见规则，但实际件数和重量要看你的票、舱等、票种与实际承运航空公司。
两件 23kg 可以合并成一件 30kg 吗？
通常不行。件数制多半是每一件都不能超过上限，不是只看总重量。超过单件上限可能被收费或要求重装。
代码共享要看哪家航空的行李规则？
先看订位页的 operated by。实际承运航空、整张票行程和航空公司条款会影响行李规则，不要只看航班编号。
已经知道会超重怎么办？
线上加购通常比机场柜台便宜。也可以把重物分散到不同箱子，但不要把电池、喷雾或不能运输的物品拿去寄送补救。